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二廣高速洛陽關林收費站開通

??時間:2021-03-15 ??瀏覽次數: ?【字體:

本站河南洛陽3月15日訊(通訊員 楊明)近日,由公司承建的二廣高速洛陽關林收費站開通運營,可滿足二廣高速洛陽城區段未來20年的通行需求,成為助力洛陽市發展的新引擎。

關林收費站位于二廣高速與開元大道交叉口西北角處,是二廣高速城區段改擴建工程的重要組成部分,改造提升后,共有14條車道,包括6條入口車道和8條出口出道,其中ETC車道6條、人工車道4條,目前暫時開通6上4下10個車道,以適應二廣高速洛陽城區段改擴建的需要。

據項目負責人楊鵬介紹,他們同時肩負老關林站的拆除和新關林站的重建工作,涉及收費大棚主體工程、收費站廣場路面鋪設工程以及監控、強弱電設備更新安裝等多項內容,面臨施工面狹小、交叉作業多、工期緊以及安全風險高等諸多困難。

為確保按期實現恢復通行的目標,項目部以“開局就是決戰,起步就是沖刺”的奮戰精神,積極制定開通保障實施方案,細化分工、責任到人,一方面通過施工協調會、工程例會等,及時溝通解決施工中出現的問題,另一方面深入一線,加強對施工過程的全方面管控,力保各項施工任務安全優質高效完成。高峰作業時,項目部共在1300多平方米的施工空間內布置了13臺吊車,300多名施工人員,立體交叉作業。

為了確保施工安全,項目部在開展安全教育培訓交底的同時,全面落實全員安全責任制,配齊配強安全管理人員,實施全過程盯控,確保萬無一失。

值得一提的是,關林收費站造型有著鮮明的漢闕風格,整體布局對稱、富有層次感,主體材料為金屬鋁板,局部用玻璃進行點綴,既融入了現代技術,又充分體現了歷史感,成為洛陽市的一張靚麗名片。

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中鐵十四局集團第二工程有限公司,前身系中國人民解放軍鐵道兵第四師第十七團,1951年組建于朝鮮戰場,1984年奉中央軍委、國務院命令,集體轉業并入鐵道部,成立鐵...[詳細]
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