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施工現場的第一課

??時間:2021-08-19 ??瀏覽次數: ?【字體:

今天的工地之行來的比較突然,剛剛吃過了早飯,項目部同事就要帶我們新學員去工地學習一下,熟悉一下工地上的項目施工情況、工程進度和工地上的風土人情。

晴天里的陽光總是溫馨的,前幾天陰雨天氣好不容易換來了今天的明媚陽光。我們的心情也是尤為開心。都說百聞不如一見,在項目部里從大家的口中我們已經聽到了太多太多關于工程項目上的故事,所以對這次工地之行早已迫不及待了……

鋼筋場是我們的第一站,在這里主要是由潘部長對我們新學員實施講解工作“這里的任務主要是把鋼筋進一步加工成鋼筋籠,這是一個比較初級的加工過程,把鋼筋放入機器由機器轉折變形和拼接,把單個的鋼筋初步加工成鋼筋籠用于濟萊高鐵上的橋梁建設。”

繼續往里走著,我們到了項目的智控中心,走進里面發現這里充滿了現代科技的味道。電子大熒幕監控、項目施工VR體驗機、項目工程規劃圖和將整個萊蕪市都包含其中的巨大沙盤。第一次來到這里的我們都非常新奇,不停地詢問著每一個設備的作用。

“在這個沙盤上我們的項目施工地段一目了然。”潘部長指著沙盤說“我們的工程主要是圍繞跨瓦日特鐵路大橋至鋼城段這一塊的橋梁、隧道、路基、路面、橋涵、排水等項目的施工。”后面我們還嘗試進行了VR施工體驗,了解到了安全問題的重要性,潘部長還對安全問題和保護方面給我們做了近一步講解。

第二站來到了集團公司的制梁場,在潘部長的講解下我們第一次知道了什么叫做“預制梁”,什么叫做“現澆梁”,以及他們比較適合運用在橋梁建筑的哪些方面。在這里還看到大量澆筑好的梁體以及剛剛架構完成用于濟萊高鐵通行的半成橋梁。

制梁場的后面就是我們工程所修建的橋梁建筑,放眼望去由東至西濟萊項目高鐵橋像一條蜿蜒的巨龍縱橫山野。站在這里我深深感覺到了自己的渺小,工程的龐大使我們無法想象的,但作為一名鐵道新兵我們心里的自豪是壓抑不住的。看著蜿蜒的鐵路橋我想到的是,工程的修建承載著的不僅是廣大十四局集團公司員工的心血,更承載著的是鐵建人“逢山開路,遇水架橋”這樣的精神力量。

最后一站我們去的是施工現場的一線,這是我第一次近距離的觀看橋梁的架構現場。抬頭望去一線工人們高空作業,由架梁車載著橋梁再由架梁機配合著工人一步步進行的精準架構,這個過程雖然很慢但并不能減少我對他的興趣和好奇。在現場潘部長還為我講解了這次架橋的技術亮點“旋轉梁”和梁體之間的“合龍”,并為我們播放“旋轉合龍”時的航拍視頻,配合著肅穆的音樂,我感覺到架梁機架上去的不僅僅是梁體本身,隨著它一同上去的還有我們十四局作為建筑企業的擔當。

橋梁架構和軌道交通說是國之重器一點也不為過,經歷這次學習對我而言不僅僅是眼界上的開闊,更有來自靈魂深處的震撼,這讓我深深的認識到了我們的企業實力。經過了企業文化的學習,更加堅定了我作為鐵建新兵的信心。需要我做的還很多,下一步我必將繼承好鐵道精神,努力學習,做好自身工作,盡快融入到鐵建的大家庭當中去。

                (濟萊項目部 李澤眾)

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中鐵十四局集團第二工程有限公司,前身系中國人民解放軍鐵道兵第四師第十七團,1951年組建于朝鮮戰場,1984年奉中央軍委、國務院命令,集體轉業并入鐵道部,成立鐵...[詳細]
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